Prácticamente son 22 años que lleva solicitando la aprobación de dos operadoras de transporte: “Sol de oriente” de buses y “Estrella Amazónica” de transporte de taxis y camionetas.
La lucha continúa y no se da por vencido, aunque siempre encuentra que hay obstáculos que sin un argumento legal le ponen trabas y terminan dando la negativa para la legalización de las dos operadoras.
La semana pasada, por ejemplo, tuvo una audiencia con la gerente de la TRASCOMUNIDAD-EP Mónica Salinas, hasta donde acudió con sus ocho compañeros que son parte de las dos operadoras legalmente constituidas, pero oh sorpresa, al llegar se encuentra con una montonera de miembros de las cooperativas de taxis que estaban en su contra y se oponían a su solicitud.
Agradece al alcalde Germán Flores quien, como presidente del directorio de la Mancomunidad de Tránsito de la provincia de Pastaza, le prestó oídos y trató de actuar de la mejor manera, pero ha sido la presión de los taxistas y sobre todo la respuesta de la Gerenta Mónica Salinas quien ha interpuesto su argumento fuera de toda razón legal.
En años atrás le hicieron algo parecido, desde la TRANSCOMUNIDAD le traspapelaron su carpeta para no darle paso a la aprobación y con ello más bien dar paso a la creación de otra operadora como fue la Intrapuyo y así lo hicieron.
Por ello, cuestiona el desconocimiento de la Gerenta Mónica Salinas, al llegar a señalar incluso que la TRASCOMUNIDAD-EP es una empresa autónoma y puede tomar sus decisiones por cuenta propia, cuando en realidad no es así, los municipios que la conforman son gobiernos autónomos descentralizados, pero esta es una empresa pública que pertenece a los cuatro municipios.
Lamentablemente los taxistas se creen dueños de la ciudad y dueños del trabajo, que no quieren dar paso a otras operadoras, cuando el trabajo es libre y todos tenemos derecho al mismo. Todo quieren solo para ellos, y bajo el argumento que las plazas están saturadas y no hay espacio para más, pero en la administración anterior del alcalde Oswaldo Zúñiga se ampliaron los cupos para el incremento de taxis para sus cooperativas y no dan paso a la creación de una nueva.
No así con los señores de los buses de la Cordero Guerra y Orquídea Amazónica quienes sí le han dado todo el respaldo.
Nuevamente la gerente de la TRASCOMUNIDAD-EP se ha opuesto sin argumento legal a la aprobación, pero no se va a quedar allí, de su parte tomará acciones legales, porque 22 años no pueden quedar en la borda, serán los jueces quienes le den o no la razón.