Marco Carvajal representante del Consocio San Juan, responsable de los trabajos de asfalto del tramo vial El Triunfo Villano, salió a los medios de comunicación a dar respuesta ante los cuestionamientos que se han hecho sobre su trabajo con respecto a una falla que se encuentra en un tramo determinado.
Señaló que, si bien es cierto, es la primera vez que les sucede este tipo de cosas de fisuras en la calzada, es por motivo de la existencia de una falla geológica que se ha detectado en el sector y no por una mala calidad de los trabajos, como de forma mal intencionada se ha estado tratando de hacer creer.
Acotó que, como contratistas, tienen un acta provisional, por lo que mientras ocurran todo este tipo de sucesos no previstos, están para hacer los correctivos que corresponda hasta su entrega definitiva. Lamentablemente, una falla geológica no se puede arreglar ni aquí ni en cualquier parte del mundo, por lo que se le dará mantenimiento las veces que sean necesarias y luego de la recepción definitiva será la corporación provincial la responsable de dar el mantenimiento.
Por otro lado, no descartó que este tema más que técnico es más bien político que apunta a tratar de dañar la imagen de la administración provincial. Como constructores se basaron en el estudio y diseño que se les proporcionó y que llevan más de 30 años con experiencia en este tipo de trabajos. Durante los ocho meses que demoró el proyecto no se registró ninguna anomalía, pero en los últimos días la falla se ha presentado de manera más rápida y eso es el asunto del problema.
Ahora, de parte de la CETA el ingeniero Jorge Paguay ha anunciado que va a llamar a Contraloría, por que a su criterio es un tema de mala calidad del asfalto, entonces que lo haga y que lo demuestre con documentos que lo que dice es como tal, porque no es nomás de hablar por hablar, se tiene que demostrar. Más bien le sugiere que haga una reunión entre las partes para buscar una buena explicación.
Eduardo García, por su parte, explica que el problema de las fallas geológicas no solo es un problema de esta vía, sino que también existe en otras vías como hacia Pomona, Santa Clara y Arajuno que tienen el mismo problema, por lo que siempre se tiene que darles mantenimiento y eso es lo que sucede en esta vía nueva, por lo que se descarta que sea una falla técnica, sino geológica.
El Consorcio San Juan está dando la cara y remediando los problemas las veces que sean necesarias, mientras la obra esté bajo su responsabilidad, luego de ello, será la Prefectura la que se encargue del monitoreo y reparación de las fisuras que por falla geológica se presenten.