El señor Klever Mantilla, es uno de los moradores del sector de Bellavista, señala que insistentemente venían llamando la atención de las autoridades por la mana situación del puente, incluso publicaban fotografías en las redes sociales, graficando el deterioro de las bases que el agua las venía socavando poco a poco, hasta que finalmente provocó el hundimiento de la mesa.
Narra que fue él, quien aprovechando la presencia de un carro patrulla de la Policía Nacional, hizo ver a los oficiales sobre el mal estado del puente y el peligro que este representaba al tránsito vehicular, y fue delante de ellos que el puente se trizó con el paso de un carro pesado, entonces comenzaron a llamar y a poner en conocimiento de sus superiores y así se logró que por lo menos cierren el puente.
Ahora, señala, que la solución no está en permitir el flujo del transporte liviano por el puente antiguo, porque este también está en mala situación y a su criterio no va a soportar demasiada carga del transporte vehicular, por más liviano que sea.
Es del criterio que se cierre el tránsito totalmente por los dos puentes, y únicamente se habilite al puente antiguo para el paso de los buses de pasajeros tanto urbano como Inter parroquial, debido a la necesidad que tiene la gente para movilizarse ya sea a sus lugares de trabajo, salir a hacer trámites en las instituciones, las compras en el mercado y, sobre todo, por los estudiantes, eso sí, no deberían dejarles sin el servicio del transporte.
Todos los vehículos, perfectamente pueden dar la vuelta por la vía Madre Tierra, que es preferible demorar unos minutos más antes que causar más daño con el colapso del puente antiguo que los dejaría totalmente incomunicados a los moradores de Bellavista, Té Zulay, Primavera, Santa Rosa y Albañiles. Pero su solicitud es que se identifique a los buses a los lugares a donde prestan sus servicios para que los señores de tránsito los dejen pasar.
Señala que las fallas del puente no son de ahora, ya en otros años se ha detectado el problema, pero las autoridades de turno se demoran y todo pasa en estudios, inspecciones, informes y no pasa nada, si a su debido momento, hubieran pensado en una solución definitiva como lo hicieron ya con el puente del río Alpayán, hasta más barato les hubiera salido, pero solo dan soluciones parche, creen que el puente si soporta y el problema nuevamente se presenta.
Esta es una vía de primer orden de acceso principal de la ciudad de Puyo, provincia de Pastaza y del centro de la Amazonía, por lo que se le debe dar la importancia que se merece.